Nuevos códigos TARIC para el CBAM: qué cambios se producen a partir del 1 de enero de 2026 y por qué los importadores deben prepararse hoy

A partir del 1 de enero de 2026, el Mecanismo de Ajuste Fronterizo de Carbono (CBAM) entrará en su fase objetivo. El período de transición basado únicamente en la presentación de informes finaliza y comienza la fase de consecuencias financieras y aduaneras reales. Uno de los elementos menos mediáticos, pero a la vez más críticos, de este cambio es Nuevos códigos en la declaración aduanera relacionada con el CBAM, que pasará a ser un elemento obligatorio de toda declaración aduanera de mercancías amparadas por el mecanismo.

Para muchas empresas, este será un punto de inflexión, no por la nueva carga de informes, sino porque El CBAM está "integrado" en el procedimiento aduaneroEl despacho de aduanas ya no es un paso logístico neutral, sino un punto de verificación del cumplimiento normativo.

CBAM en 2026

El CBAM se estableció mediante el Reglamento (UE) 2023/956 como instrumento complementario del RCDE UE. Su objetivo es prevenir la fuga de carbono exigiendo que las importaciones de determinados bienes procedentes de fuera de la UE soporten un coste de emisiones de CO₂ comparable al de los productores de la UE.

Se dictó un período de transición desde octubre de 2023 hasta finales de 2025, durante el cual los importadores declararon cantidades y emisiones incorporadas, pero no incurrieron en costos financieros. A partir de 2026, la situación cambia:

• se requiere Estado de declarante autorizado del CBAM,

• surge una obligación Compra y canje de certificados CBAM (aplazado hasta febrero de 02.2027),

• y el cumplimiento del CBAM es verificado ya en la etapa de declaración aduanera.

Aquí es donde entran en juego los nuevos códigos TARIC.

¿Cuáles son los nuevos códigos TARIC CBAM?

Los nuevos códigos TARIC no amplían el alcance de las mercancías del CBAM. No añaden nuevos productos al mecanismo. Su función es diferente: técnicos y de cumplimiento.

Estos son códigos condicionales especiales que:

• deberá indicarse en la declaración aduanera,

• informar a la administración aduanera sobre el estatus CBAM del importador,

• permitir la comunicación automática entre los sistemas aduaneros y el registro CBAM,

• decidir si se permitirá el comercio de las mercancías en la UE.

En otras palabras: Sin el código TARIC CBAM correcto, el despacho de aduanas puede verse bloqueado, incluso si las mercancías están correctamente clasificadas arancelariamente y sujetas a arancel cero.

Códigos TARIC clave y sus significados

Códigos relacionados con el estado del importador

Los códigos más importantes se relacionan con el estado de la entidad importadora:

Y128 – se utiliza cuando el importador tiene el estatus de Declarante Autorizado CBAM y un número de cuenta CBAM activo.
Esto es una “luz verde” para el despacho: el sistema aduanero confirma que el importador cumple con los requisitos del CBAM.

Y238 – se utiliza en una situación temporal cuando el importador ha presentado una solicitud de estatus CBAM pero aún no se ha emitido la decisión.
Este código es especialmente importante a principios de 2026, cuando muchas empresas estarán finalizando el proceso de autorización.

Y237 – indica que las mercancías son de origen comunitario. En tal caso, no se aplica el CBAM, aunque el código NC en cuestión pueda, en principio, estar comprendido en su ámbito de aplicación.

Códigos de exención y exclusión

Una categoría separada consta de códigos para exclusiones específicas:

Y134 – exenciones territoriales (incluidos Büsingen, Helgoland, Livigno).
Y135 – mercancías destinadas a fines militares.
Y136 – casos específicos de electricidad o hidrógeno vinculados a las zonas económicas de los países de la UE.
Y137 – código clave de minimis, utilizado cuando el importador no supera el umbral de 50 toneladas de mercancías CBAM por año.

Este último código es de particular interés porque Su uso indebido puede dar lugar a graves sancionesEl umbral de 50 toneladas se calcula anualmente, a nivel de importador, no a nivel de envío individual.

¿Por qué son tan importantes desde el punto de vista operativo los nuevos códigos TARIC?

Hasta la fecha, CBAM se ha centrado principalmente en ESG, cumplimiento normativo e informes ambientales. A partir de 2026. Entra en la dura realidad aduanera.

En la práctica esto significa que:

• Los agentes de aduanas deben conocer el estatus CBAM del cliente antes de realizar una declaración,

• Los departamentos de aduanas e impuestos deben colaborar con los equipos ESG,

• Los sistemas ERP y las bases de datos CN/TARIC requieren actualización,

• Los errores en los códigos TARIC pueden ocasionar retrasos en la entrega, costos de estadía e incluso sanciones administrativas.

El CBAM ya no es un "informe posterior a los hechos". Se convierte en... condición para admitir las mercancías al comercio.

Los riesgos más comunes que observamos entre los importadores

Desde una perspectiva de consultoría, cuatro problemas surgen con mayor frecuencia:

1. La calificación del importador no está clara – especialmente con representantes aduaneros indirectos.

2. Aplicación automática del código Y137, sin un control continuo de los volúmenes anuales.

3. Inconsistencia de datos entre los sistemas aduaneros y el registro CBAM.

4. Comenzar el proceso de autorización del declarante del CBAM demasiado tarde.

Cada uno de estos riesgos podría tener consecuencias operativas reales ya en las primeras semanas de 2026.

¿Qué deben hacer ahora los importadores?

Las empresas que importan bienes cubiertos por el CBAM deben considerar los nuevos códigos TARIC como una señal de advertencia de que El período preparatorio está llegando a su finEn la práctica, esto significa la necesidad de:

• confirmación de quién en la organización es el importador en el sentido del CBAM,

• presentar una solicitud para obtener el estatus de Declarante Autorizado del CBAM (si aún no se ha presentado),

• actualización de las instrucciones aduaneras y de los datos TARIC,

• Implementación del control del umbral de 50 toneladas,

• Capacitación de equipos de aduanas, compras y logística.

Podsumowanie

Los nuevos códigos TARIC para el CBAM no son un cambio técnico superficial. Constituyen un mecanismo de cumplimiento que vincula directamente las regulaciones climáticas con el despacho de aduanas. Para los importadores, esto implica considerar el CBAM no solo en términos de ESG, sino también del riesgo operativo y la continuidad de la cadena de suministro.

Las empresas que adapten sus procesos con suficiente antelación transitarán el año 2026 sin contratiempos. Quienes ignoren la función de los códigos TARIC podrían aprender a las malas que el CBAM ya no es el futuro, sino el presente.